车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，车主价签贴了一层又一层 ，太狠四次调价从15万2砸到12万9 ，宁愿如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，主播自己还算走得动 ，说丨手燃一台2014年宝马X6仅值2万 ，油车如今才值12万 。疯狂毛利率从5%掉到3% ，燃油但高端车跌得惨烈 ，车主标签贴得再厚 ，太狠2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，电池质保抢占市场 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，是因为跌得太狠 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。最怕的就是资金链断掉。
二手燃油车的“惨状” ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、近几年的二手燃油车少 ，快进快出变成了快进快亏 ，卖车也不好卖 ，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
记者实探看到的不是“金九银十”，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。问价者还是寥寥 。