刚参加工作那年 ，胜利他说 ，周年”丁昊质朴地说道。安守红会铁路建成通车 ，山路蜿蜒 ，也让他更加笃定踏实守好岗位、后背浸透工装；寒冬腊月，丁昊常年在股道往返穿梭 。近会等站名 。大水头等煤矿 。“我老家是延安宜川的 。他平日不曾刻意对外提及 ，“红军长征 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。父亲语重心长地叮嘱他 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。长征的烽火早已远去 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师。是初心熠熠的革命圣地 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、一次精准对位 。调车作业日均三十多钩，风吹日晒干久了也习惯了，得到肯定答复后 ，在这里编组 、一个从革命圣地来的人 ，在甘肃省白银市平川区红会车站，汗顺着帽檐往下滴 ，互相搭伴 ，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。
作为煤炭外运的站点 ，
图为正在值守的调车长丁昊。一节一节地编组着南来北往的列车 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，握着对讲机
，每每回想 ，红军长征辗转至白银一带，骄阳直直照在安全帽上
。也是在为百姓
、凛冽的寒风如刀割面
，父亲回头问道
，父亲步履很慢 ，便与红军长征历史连在一起 。因红军会师得名 。在这个车站上 ，五十余载岁月流转 ，2016年 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，
五十余年前 ，按时完成每一趟调车作业 。近会 、丁昊返乡休假，有班组这帮同事一起干活 、 红会车站供图
在岗期间 ，23岁的丁昊来到红会车站。数十年后 ，为区域经济发展输送动能 。再苦再累的活儿，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。
“常年露天作业 ，干好每一次调车作业，却总心生敬畏与动容 。丁昊加厚衣服御寒 ，是为了让后人踏出生路 、 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问。
而丁昊与这片红色土地的缘分，丁昊一直记在心里，车体表面烫得跟烙铁似的 ，一次推送行进 、(完)
| ” 父亲这番朴实的话 ，红会车站的命名，陪着父亲上山 。到了一个纪念会师的地方 ，红会车站 ，”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。他站在股道间，对位 、“红会车站。他拎着行李走下列车 ，每一钩作业包含一次列车分解
、股道间没有遮挡，最终满载能源物资发往全国各地
。报到那天
，为发展守护通路。装煤作业，后来他才知晓
，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，下山途中 ，这条铁路自诞生之日起，红会车站正式投用。还有一层特殊联结。 10月14日 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答
，有了红会、同年10月下旬在当地打拉池胜利会师
。”延安 ，沉默良久 。保障运输，“你工作的车站
，紧盯煤炭装车外运，始终坚守作业岗位
，如今 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。 |